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据AutocarJapan报道,汽车设计师GiorgettoGiugiaro愿意更多地参与现代汽车未来产品的设计。在最近修复的现代PonyCoupe揭幕仪式上接受采访时,Giugiaro被问及现代与他的GFGStyle公司的合作是否会继续。
“我希望如此,”这位84岁的老人回答道。“我想参与新项目。”
他补充说,虽然现代汽车拥有非常庞大的设计团队,但“获得外部影响和创意始终很重要”,并指出他的公司“可以有效地激励他们并为设计团队创造有用的东西。”
负责DeTomasoMangusta、玛莎拉蒂宝来和第一代大众高尔夫等设计的人知道如何打造永恒的造型。
不应将具有Giugiaro血统的人视为理所当然。虽然他当然知道如何让入门级掀背车看起来不错,但我们认为他的才能可以更好地用于更具戏剧性的东西,例如超级跑车。
值得庆幸的是,现代可能正在开展这样一个项目。去年,我们了解到现代汽车的N部门几年前几乎制造了一款中置引擎超级跑车。这些想法从未消退。今年2月,现代汽车的设计主管HakSooHa表示,该公司正试图弄清楚如何让超级跑车变得可行,以及汽车制造商在氢技术方面所做的所有工作——更不用说汽车设计的积极响应了。NVision74hydrogenconcept——人们不禁想知道这两者是否能很好地结合在一起。
不幸的是,一切都还没有定论,但令人鼓舞的是看到乔治亚罗仍然渴望创造特殊的汽车。现代汽车曾表示,它打算将历史车型的设计元素融入到新车中,这正是Giugiaro的拿手好戏。祈祷很快合作会带来一些特别的东西。
目前,我们期待Ioniq7,这是一款大型电动SUV。如果这似乎超出了Giugiaro的舒适范围,他的维基百科页面显示他设计的东西与手枪、电话、火车、拖拉机甚至面食一样无关。严重地。设计新的电动汽车应该是小菜一碟。
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