新能源汽车市场发展速度不断加剧,新兴款式层出不穷,多类型、多方向竞相绽放,为市场注入更为浓厚的生机。这次介绍的是零跑汽车旗下,于2023年3月更新款式零跑C01(图片|配置|询价) 2023款 525舒享版,搭载纯电动能源类型。
横贯式灯头设计,中置连接区间颇为纤细,且带有竖置黑色条状结构分割,非纯修饰作用,以外层电镀色泽表现来看,与双侧灯组一致,同样带有点亮效果,使其功能性得到更佳延展效果。
车身长5050mm,宽1902mm,高1509mm,轴距2930mm。侧向设计多采用平置设计方式,底端纯黑饰层捎带倾斜幅度,前后比对可发现其高度变化,但走势幅度表现颇为轻微,仅单一区间查看,很难发现其改变端倪。
【资料图】
尾灯组件同样以横贯设计呈现,与前置大灯不同,中部板块径直连通两侧,未出现竖条分化,表现出了更佳整体性,而且采用纯黑底色映衬,中部字符标识与边侧透明灯管组件得到更佳表现力。
礁灰、天青选色设计,使用主流上层分层布局,表层虽处暗系表现,但色泽深度较浅,结合大面积淡灰皮层搭配,使车内明亮度得到更为明显的提升。此类选色设计仅为选色之一,另提供有棕黑拼色款式,着重强化内饰质感,分属不同方向发展,也能较好贴合消费者的不同需求。
三屏水平高度平置设计,12.8英寸中控屏居中,仪表屏幕与副驾驶屏幕置于两侧,且规格均为10.25英寸,以对称式形象呈现,规整之余,也表现出了更优档次感,以更多功能填充,使其被赋予了更佳功能拓展效果。
以智能钥匙发出信号,身份识别码可由车辆接受,以此为运作原理,车辆标配无钥匙进入功能,避免了掏钥匙的麻烦,可直接解锁车辆,根据车型款式设计不同,具体功能表现存有一定差异,但同处便捷性设计,也为车主提供了一定可玩性。
第二排座椅提供靠背角度调节选配,在多数中端款式之上,第二排座椅较少出现调节设计,这里提供有选配,可为消费者提供更多选择区间,仅针对普通工薪阶层家庭使用需求来说,此项功能可直接忽略,其实用性表现并不是很活跃。
前制动器选用通风盘式设计,作为车辆惯性制动的重要区间,将刹车盘散热速度加快还是比较必要的,使刹车盘体恒定控制于适宜温度区间,保障制动力能够稳定输出,也将使用寿命延长,其使用效果提升幅度还是比较大的。
272Ps最大马力单电机,后置布局设计,单就动力数据表现来看,在15万级区间以属较优水准,结合推动驱使方式,动力基础表现更为突出。
总结:款式设计迎合了当下时代发展,且功能性更为适宜家庭使用需求,多屏大尺寸设计表现,也将档次感表现推升至更高层次,使其综合性价比得到了明显提升。
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